拉美EV市场潜力不可小觑

　　近日，能源研究机构彭博新能源财经(BNEF)发布报告称，2018年全球新能源汽车销售呈现爆发式增长。其中，欧洲地区电动汽车销量增速超过80%，而增速最快的拉美地区，新能源汽车销量增速高达90%。在拉美油气领域消沉期，市场突现这样一匹黑马，无疑会吸引更多目光。

　　2018年，墨西哥、哥伦比亚和哥斯达黎加等国对新能源汽车需求的快速增长，是拉美地区新能源汽车销量暴增的主要原因。其中，墨西哥更是贡献了拉美地区新能源汽车的销量增长的半壁江山。这其实不难理解。墨西哥和哥斯达黎加对于新能源汽车产业有缴税优惠或减免，而哥伦比亚则设定了到2030年国内新能源汽车保有量达到60万辆的目标。

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　　虽然拉美地区的电动汽车市场规模仍然远小于亚洲、欧洲、北美等地区，仅占全球电动汽车市场份额的1%，但该地区强有力的政策激励以及颇具雄心的发展目标恰恰助推了产业的发展。根据墨西哥汽车工业协会的统计数据，2018年，墨西哥汽车销售量为142.15万辆，同比下降7.1%，但新能源汽车的销量超过1.39万辆，较2017年增长了68%，成绩亮眼。

　　另外，由于目前各国的排放标准趋严，推动新能源汽车发展的政策也不断更新，这也将持续促进新能源汽车市场的发展。全球在电动汽车领域的投资目前都呈增势，而与其联系紧密的充电桩等产业也在快速发展。

　　如此发展速度，不难让人捕捉到市场的潜在机遇。敏锐的汽车制造厂商们就察觉到了这一点。丰田就是其中之一。自丰田将旗下普锐斯车型引入墨西哥市场后，墨西哥从新兴市场快速成长为普锐斯车型全球第四大销售市场，年复合增长率近80%。虽然动力电池价格较高的问题仍然存在，但与此前相比，动力电池成本已大幅度降低，这让拉美地区的消费者也逐步被推向电动汽车。

　　事实上，拉美地区仅仅是全球新能源汽车市场的一部分。和拉美地区一样，现阶段全球其他多地区EV市场规模持续扩大。比如，英国政府已经明确表示，2040年汽车市场新车销售中新能源汽车的占比要达到50%。乘着政策东风，跟随市场发展趋势，新能源汽车大规模推广的前景可期。

来源：中国化工报